Parchetul European din Veneția anchetează importul unui iaht de competiție din Australia în Italia fără declararea ambarcațiunii la vamă și fără plata TVA. Dosarul vizează suspiciuni de contrabandă agravată, iar EPPO spune că unul dintre suspecți a fost trimis în judecată, în timp ce un al doilea a încheiat un acord de recunoaștere a vinovăției, care trebuie aprobat de instanță.
Pe scurt
-
Parchetul European din Veneția a trimis în judecată un suspect într-un dosar privind importul fraudulos al unui iaht din Australia.
-
Cazul vizează lipsa declarației vamale de import și neplata TVA pentru o ambarcațiune care a intrat în apele italiene în 2019.
-
Un al doilea suspect, directorul companiei australiene care deținea iahtul, a încheiat un acord de recunoaștere a vinovăției.
-
TVA-ul evitat a fost estimat la aproximativ 433.000 de euro și a fost plătit în decembrie 2025, după sechestrarea iahtului.
-
Importatorul ambarcațiunii riscă până la trei ani de închisoare și o amendă de până la 200% din taxele eludate, dacă va fi găsit vinovat.
Cazul arată cum poate intra în competența Parchetului European un dosar aparent legat de un bun de lux. EPPO investighează și trimite în judecată infracțiuni care afectează interesele financiare ale Uniunii Europene, iar TVA-ul neplătit la import intră în această categorie atunci când prejudiciul privește bugetul european și sistemul comun de taxe.
Potrivit anchetei, iahtul, descris ca o ambarcațiune cu mai multe victorii în regate internaționale, a fost importat din Australia de un skipper stabilit la Trieste. Proprietarul era o companie australiană, reprezentată de directorul care a acceptat acordul de recunoaștere a vinovăției. EPPO susține că infracțiunea ar fi fost comisă în comun de cei doi.
Ambarcațiunea a intrat în apele teritoriale italiene în 2019 și a rămas ulterior fie în portul Trieste, fie în depozit la Monfalcone, în provincia Trieste. Ancheta susține că iahtul nu a fost prezentat autorităților vamale pentru vămuire și nici pentru îndeplinirea formalităților obligatorii de import.
Directorul companiei australiene a recunoscut vinovăția și a intrat într-un acord care prevede o pedeapsă de cinci luni și zece zile de închisoare cu suspendare și o amendă de 134.246 de euro. Acordul nu produce efecte definitive până la aprobarea de către instanța competentă.
Celălalt suspect, identificat de EPPO drept importatorul ambarcațiunii, a fost trimis în judecată. Dacă va fi găsit vinovat, acesta riscă până la trei ani de închisoare și o amendă de până la 200% din taxele evitate.
Iahtul fusese sechestrat pe 10 februarie 2025, într-o etapă anterioară a anchetei. În decembrie 2025, după plata TVA-ului evitat, estimat la aproximativ 433.000 de euro, ambarcațiunea a fost eliberată din sechestru.
Investigația a fost sprijinită de Guardia di Finanza, prin Stazione Navale di Trieste și I Gruppo. EPPO precizează că toate persoanele vizate beneficiază de prezumția de nevinovăție până la o hotărâre definitivă a instanțelor italiene.