Miniștrii de externe ai G7 și reprezentanta Uniunii Europene au confirmat lansarea unei rețele de cooperare împotriva traficului de droguri prin porturi maritime, împreună cu Brazilia și Coreea de Sud. Rețeaua G7+ va facilita schimbul de informații și colaborarea între porturi și autoritățile competente, potrivit declarației comune publicate pe 11 noiembrie, după reuniunea ministerială de la Paris.
Pe scurt
-
Prima reuniune a rețelei a avut loc la Marsilia, pe 9 și 10 noiembrie, în paralel cu întâlnirea miniștrilor de externe ai G7 de la Paris. Liderii G7 anunțaseră inițiativa în iunie, la Évian.
-
Coreea de Sud a desemnat portul Busan. Comunicatul său menționează, printre alte porturi participante, Marsilia, Le Havre, Dunkerque, Hamburg, Genova, Houston și London Gateway.
-
Rețeaua va coordona schimbul de informații și cooperarea între porturi cu inițiative existente, inclusiv Alianța Europeană a Porturilor. Oficiul ONU pentru Droguri și Criminalitate se numără printre organizațiile care vor sprijini inițiativa.
La prima reuniune a rețelei, organizată la Marsilia pe 9 și 10 noiembrie de președinția franceză a G7, delegațiile au discutat cum să consolideze securitatea portuară și cum să organizeze cooperarea. Ministerul sud-coreean de Externe și autoritatea vamală au trimis reprezentanți la Marsilia, iar Autoritatea Portuară Busan a participat prin videoconferință. La reuniune au luat parte și reprezentanți ai Oficiului ONU pentru Droguri și Criminalitate, ai Organizației Mondiale a Vămilor, ai Interpol și ai Organizației Maritime Internaționale, potrivit Seulului.
Coreea de Sud a desemnat Busan, un important nod de transbordare din Asia de Nord-Est, drept port participant. În același comunicat, Seulul a enumerat Marsilia, Le Havre, Dunkerque, Hamburg, Genova, Houston și London Gateway printre porturile din rețea. Declarația ministerială nu publică o listă completă și nu precizează bugetul sau calendarul unor operațiuni comune.
Liderii G7 se angajaseră la summitul de la Évian, pe 17 iunie, să creeze rețeaua până în noiembrie. Documentul identifica transportul maritim drept principala cale a traficului internațional de droguri și precursori chimici și cerea o colaborare mai strânsă între autoritățile portuare, organismele de aplicare a legii și operatorii privați. Liderii au propus și un inventar al bunelor practici, precum și posibile vizite comune la autoritățile portuare și de aplicare a legii. În noiembrie, miniștrii au stabilit că rețeaua va coopera cu inițiativele existente, printre care Alianța Europeană a Porturilor, Coaliția Europeană împotriva Drogurilor și Comitetul pentru siguranță maritimă.
Alianța Europeană a Porturilor, lansată de Comisie și președinția belgiană a Consiliului UE în ianuarie 2024, reunește autorități vamale, poliție, administrații portuare și operatori privați. La lansarea alianței, Comisia a anunțat 200 de milioane EUR pentru echipamente de control vamal, inclusiv pentru scanarea containerelor. Finanțarea privește controalele vamale ale UE. Declarația de la Paris nu anunță o alocare pentru rețeaua G7+.
